Friday, March 26, 2021

4-1BB ligand/4-1BB ligand

Ligand 4-1BB / ligand 4-1BB:

4-1BBL gjendet në APC dhe lidhet me 4-1BB, një receptor glikoproteinë transmembranor i tipit 2 që i përket superfamiljes TNF, i cili shprehet në limfocitet T të aktivizuara.

4-1bb / CD137:

CD137 është anëtar i familjes së receptorëve të faktorit nekroza të tumorit (TNF). Emrat e tij alternativë janë anëtari superfamiljar i receptorit të faktorit nekroza të tumorit anëtari 9 (TNFRSF9), 4-1BB dhe i nxitur nga aktivizimi i limfociteve (ILA). Isshtë me interes për imunologët si një molekulë e pikës së kontrollit imunitar bashkë-stimulues.

Ligand 4-1bb / ligand 4-1BB:

4-1BBL gjendet në APC dhe lidhet me 4-1BB, një receptor glikoproteinë transmembranor i tipit 2 që i përket superfamiljes TNF, i cili shprehet në limfocitet T të aktivizuara.

36560 / 4-2-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-2-0 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, dy rrota lëvizëse me motor në një bosht dhe pa rrota zvarritëse. Ky lloj lokomotivë shpesh quhet një lloj Jervis , emri i projektuesit origjinal.

4-2-0 (këngë) / Rollin 'Stoned:

Rollin 'Stoned është albumi i katërt në studio nga grupi hip hop Kottonmouth Kings i Orange County, California. Ai u lansua në 8 Tetor 2002 nën Suburban Noize Records dhe Capitol Records. Kombinuar rep, punk rock, reggae dhe rock alternative, Rollin 'Stoned është mbase albumi më i larmishëm muzikor i Kings deri më tani.

4-2-1_sistemet_ e shkarkimit të motorit / shkarkimi i akorduar:

Në një motor me djegie të brendshme, gjeometria e sistemit të shkarkimit mund të optimizohet ("akordohet") për të maksimizuar prodhimin e energjisë së motorit. Exhaustet e akorduara janë të dizajnuara në mënyrë që valët e presionit të reflektuar të arrijnë në portin e shkarkimit në një kohë të veçantë në ciklin e djegies.

Fenomeni 4-2-1 / Politika e një fëmije:

Politika e një fëmije ishte pjesë e një programi të hartuar për të kontrolluar madhësinë e popullsisë në rritje të shpejtë të Republikës Popullore të Kinës. Dalluar nga politikat e planifikimit familjar të shumicës së vendeve të tjera, të cilat përqendrohen në ofrimin e opsioneve kontraceptive për të ndihmuar gratë të kenë numrin e fëmijëve që ata dëshirojnë, ai vendos një kufi në numrin e lindjeve që prindërit mund të kenë, duke e bërë atë shembullin më ekstrem të popullsisë në botë planifikimi. Megjithëse u prezantua në 1978, ajo u zbatua në 1979. Politika u modifikua duke filluar në mes të viteve 1980 për të lejuar prindërit rurale një fëmijë të dytë nëse i pari ishte një vajzë, dhe më pas zgjati tre dekada të tjera para se qeveria të shpallte në fund të vitit 2015 një kthimi në një kufi me dy fëmijë. Politika lejoi gjithashtu përjashtime për disa grupe të tjera, përfshirë pakicat etnike. Kështu, termi "politikë e një fëmije" është quajtur "një emër i gabuar", sepse për gati 30 nga 36 vitet që ajo ekzistonte (1979–2015), rreth gjysma e të gjithë prindërve në Kinë u lejuan të kishin një fëmijë të dytë.

Problemi 4-2-1 / Politika e një fëmije:

Politika e një fëmije ishte pjesë e një programi të hartuar për të kontrolluar madhësinë e popullsisë në rritje të shpejtë të Republikës Popullore të Kinës. Dalluar nga politikat e planifikimit familjar të shumicës së vendeve të tjera, të cilat përqendrohen në ofrimin e opsioneve kontraceptive për të ndihmuar gratë të kenë numrin e fëmijëve që ata dëshirojnë, ai vendos një kufi në numrin e lindjeve që prindërit mund të kenë, duke e bërë atë shembullin më ekstrem të popullsisë në botë planifikimi. Megjithëse u prezantua në 1978, ajo u zbatua në 1979. Politika u modifikua duke filluar në mes të viteve 1980 për të lejuar prindërit rurale një fëmijë të dytë nëse i pari ishte një vajzë, dhe më pas zgjati tre dekada të tjera para se qeveria të shpallte në fund të vitit 2015 një kthimi në një kufi me dy fëmijë. Politika lejoi gjithashtu përjashtime për disa grupe të tjera, përfshirë pakicat etnike. Kështu, termi "politikë e një fëmije" është quajtur "një emër i gabuar", sepse për gati 30 nga 36 vitet që ajo ekzistonte (1979–2015), rreth gjysma e të gjithë prindërve në Kinë u lejuan të kishin një fëmijë të dytë.

37291 / 4-2-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-2-2 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, dy rrota lëvizëse me motor në një bosht dhe dy rrota mbrapa në një bosht.

4-2-2-0 / 4-2-2-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-2-2-0 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, katër rrota lëvizëse të fuqizuara por të pa çiftuara në dy akse dhe pa rrota zvarritëse. Marrëveshja u bë e njohur si single single .

4-2-2-1 Kodi BCD / dhjetor i koduar binar:

Në llogaritjen dhe sistemet elektronike, dhjetori i koduar binar ( BCD ) është një klasë e kodimeve binare të numrave dhjetorë ku secila shifër përfaqësohet nga një numër fiks bitësh, zakonisht katër ose tetë. Ndonjëherë, modelet speciale të bitit përdoren për një shenjë ose indikacione të tjera.

Kodi 4-2-2-1 / dhjetore e koduar binare:

Në llogaritjen dhe sistemet elektronike, dhjetori i koduar binar ( BCD ) është një klasë e kodimeve binare të numrave dhjetorë ku secila shifër përfaqësohet nga një numër fiks bitësh, zakonisht katër ose tetë. Ndonjëherë, modelet speciale të bitit përdoren për një shenjë ose indikacione të tjera.

4-2-2 Formacione mbrojtëse të futbollit me tetë burra / Tetë burra:

Ka disa formacione mbrojtëse që përdoren zakonisht në futbollin me tetë burra. Formacionet mbrojtëse klasifikohen nga numri i përgjithshëm i linemen dhe linjave të linjës në formacion. Tri llojet themelore të formacioneve në futbollin me tetë burra janë fronte me shtatë burra, fronte me gjashtë burra dhe fronte me pesë burra.

4-2-3-1 / Formacioni (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

38021/424 (shpjegim):

424 është një vit në shekullin e 5-të të kalendarit Gregorian.

4-2-4T / 4-2-4T:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-2-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, dy rrota lëvizëse me motor në një bosht dhe katër rrotave zvarritëse në dy akse. Ky lloj lokomotivë shpesh quhet tip Huntington .

4-2-4 (shoqata_futboll) / Formacioni (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

4-2-4 (shpjegim) / 424 (zbërthim):

424 është një vit në shekullin e 5-të të kalendarit Gregorian.

4-2-4 (lokomotivë) / 4-2-4T:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-2-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, dy rrota lëvizëse me motor në një bosht dhe katër rrotave zvarritëse në dy akse. Ky lloj lokomotivë shpesh quhet tip Huntington .

38387 / Mbrojtja e nikelit:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje e nikelit është çdo rreshtim mbrojtës që përdor pesë mbrojtës mbrojtës, nga të cilët i pesti njihet si nikelback. Forma origjinale dhe më e zakonshme e mbrojtjes së nikelit përmban katër linja poshtë dhe dy linja mbrojtëse. Për shkak se forma tradicionale 4–2 ruan aftësinë e mbrojtjes për të ndaluar ndeshjen drejtuese të një kundërshtari, ajo ka mbetur më e popullarizuar se sa variantet e saj, në masën që edhe kur një formacion tjetër teknikisht bie brenda përkufizimit "nikel", trajnerët dhe analistët do t'i referohen atë me një përcaktim më specifik që përcjell më shumë informacion me koncizitet të barabartë ose më të madh.

Mbrojtja 4-2-5 / Mbrojtja e nikelit:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje e nikelit është çdo rreshtim mbrojtës që përdor pesë mbrojtës mbrojtës, nga të cilët i pesti njihet si nikelback. Forma origjinale dhe më e zakonshme e mbrojtjes së nikelit përmban katër linja poshtë dhe dy linja mbrojtëse. Për shkak se forma tradicionale 4–2 ruan aftësinë e mbrojtjes për të ndaluar ndeshjen drejtuese të një kundërshtari, ajo ka mbetur më e popullarizuar se sa variantet e saj, në masën që edhe kur një formacion tjetër teknikisht bie brenda përkufizimit "nikel", trajnerët dhe analistët do t'i referohen atë me një përcaktim më specifik që përcjell më shumë informacion me koncizitet të barabartë ose më të madh.

4-20 / 420 (kultura e kanabisit):

420 , 4:20 , ose 4/20 është zhargon i kulturës kanabis për marihuanë dhe konsum hashashi, veçanërisht pirja e duhanit rreth orës 4:20 pas dite, dhe gjithashtu i referohet festimeve të orientuara drejt kanabisit që bëhen çdo vit në 20 Prill.

4-20 mA / lak aktual:

Në sinjalizimin elektrik përdoret një lak i rrymës analoge ku një pajisje duhet të monitorohet ose kontrollohet në distancë mbi një palë përcjellësish. Vetëm një nivel aktual mund të jetë i pranishëm në çdo kohë.

4-20 mA_loop / lak aktual:

Në sinjalizimin elektrik përdoret një lak i rrymës analoge ku një pajisje duhet të monitorohet ose kontrollohet në distancë mbi një palë përcjellësish. Vetëm një nivel aktual mund të jetë i pranishëm në çdo kohë.

4-20 ma / lak aktual:

Në sinjalizimin elektrik përdoret një lak i rrymës analoge ku një pajisje duhet të monitorohet ose kontrollohet në distancë mbi një palë përcjellësish. Vetëm një nivel aktual mund të jetë i pranishëm në çdo kohë.

4-20mA / lak aktual:

Në sinjalizimin elektrik përdoret një lak i rrymës analoge ku një pajisje duhet të monitorohet ose kontrollohet në distancë mbi një palë përcjellësish. Vetëm një nivel aktual mund të jetë i pranishëm në çdo kohë.

4-20mA loop_ aktuale / lak aktual:

Në sinjalizimin elektrik përdoret një lak i rrymës analoge ku një pajisje duhet të monitorohet ose kontrollohet në distancë mbi një palë përcjellësish. Vetëm një nivel aktual mund të jetë i pranishëm në çdo kohë.

4-227 ARB / Batalioni i 4-të, Regjimenti 227 i Aviacionit:

Regjimenti i Aviacionit i Batalionit të 4-të 227-të është një batalion zbulimi sulmesh, i njohur gjithashtu si 4-227 ARB që mbështet Divizionin e 1-të të Kalorësisë. Ata fluturojnë me AH-64D Apache Longbow dhe janë të vendosur në Fort Hood, Texas.

4-2 mbrojtja e nikelit / nikelit:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje e nikelit është çdo rreshtim mbrojtës që përdor pesë mbrojtës mbrojtës, nga të cilët i pesti njihet si nikelback. Forma origjinale dhe më e zakonshme e mbrojtjes së nikelit përmban katër linja poshtë dhe dy linja mbrojtëse. Për shkak se forma tradicionale 4–2 ruan aftësinë e mbrojtjes për të ndaluar ndeshjen drejtuese të një kundërshtari, ajo ka mbetur më e popullarizuar se sa variantet e saj, në masën që edhe kur një formacion tjetër teknikisht bie brenda përkufizimit "nikel", trajnerët dhe analistët do t'i referohen atë me një përcaktim më specifik që përcjell më shumë informacion me koncizitet të barabartë ose më të madh.

44259 / 4–3 mbrojtje:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje 4–3 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe tre linje mbrojtëse. Quhet një "mbrojtje bazë" sepse është rreshtimi i paracaktuar mbrojtës i përdorur në "ngritjet e bazës". Sidoqoftë, mbrojtjet me lehtësi do të kalojnë në rreshtime të tjera mbrojtëse me ndryshimin e rrethanave. Përndryshe, disa mbrojtje përdorin një mbrojtje 3–4.

4-3-1 Formacione mbrojtëse të futbollit Tetë burra / Tetë burra:

Ka disa formacione mbrojtëse që përdoren zakonisht në futbollin me tetë burra. Formacionet mbrojtëse klasifikohen nga numri i përgjithshëm i linemen dhe linjave të linjës në formacion. Tri llojet themelore të formacioneve në futbollin me tetë burra janë fronte me shtatë burra, fronte me gjashtë burra dhe fronte me pesë burra.

4-3-2-1 / Formacioni (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

37684 / Formacioni (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

4-3-3-5 / Bush fshehu faktet:

Bush fshehu faktet është një emër i zakonshëm për një gabim të pranishëm në disa versione të Microsoft Windows, i cili bën që teksti i koduar në ASCII të interpretohet sikur të ishte UTF-16LE, duke rezultuar në tekst të ngatërruar. Kur vargu "Bush fshehu faktet", pa rresht të ri ose citate, u vendos në një dokument të ri Notepad dhe u ruajt, u mbyll dhe u rihap, sekuenca e pakuptimtë e karaktereve kineze "畂 桳 栠 摩 琠 敨 映 捡 would" do të shfaqej në vend .

Formacioni / Formacioni 4-3-3 (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

Mbrojtja 4-3 / mbrojtja 4–3:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje 4–3 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe tre linje mbrojtëse. Quhet një "mbrojtje bazë" sepse është rreshtimi i paracaktuar mbrojtës i përdorur në "ngritjet e bazës". Sidoqoftë, mbrojtjet me lehtësi do të kalojnë në rreshtime të tjera mbrojtëse me ndryshimin e rrethanave. Përndryshe, disa mbrojtje përdorin një mbrojtje 3–4.

Mbrojtja 4-3 / mbrojtja 4–3:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje 4–3 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe tre linje mbrojtëse. Quhet një "mbrojtje bazë" sepse është rreshtimi i paracaktuar mbrojtës i përdorur në "ngritjet e bazës". Sidoqoftë, mbrojtjet me lehtësi do të kalojnë në rreshtime të tjera mbrojtëse me ndryshimin e rrethanave. Përndryshe, disa mbrojtje përdorin një mbrojtje 3–4.

4-3 mbrojtje_vendosje / 4–3 mbrojtje:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje 4–3 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe tre linje mbrojtëse. Quhet një "mbrojtje bazë" sepse është rreshtimi i paracaktuar mbrojtës i përdorur në "ngritjet e bazës". Sidoqoftë, mbrojtjet me lehtësi do të kalojnë në rreshtime të tjera mbrojtëse me ndryshimin e rrethanave. Përndryshe, disa mbrojtje përdorin një mbrojtje 3–4.

Duoprizëm 4-3 / duoprizëm 3-4:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 3-4 , duoprizmi i dytë më i vogël pq, është një 4-politop që rezulton nga produkti Kartezian i një trekëndëshi dhe një katrori.

Formimi 4-3 / mbrojtja 4–3:

Në futbollin amerikan, një mbrojtje 4–3 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe tre linje mbrojtëse. Quhet një "mbrojtje bazë" sepse është rreshtimi i paracaktuar mbrojtës i përdorur në "ngritjet e bazës". Sidoqoftë, mbrojtjet me lehtësi do të kalojnë në rreshtime të tjera mbrojtëse me ndryshimin e rrethanave. Përndryshe, disa mbrojtje përdorin një mbrojtje 3–4.

4-3 pikë / Lista e termave Go:

Lojtarët e lojës së Go shpesh përdorin zhargon për të përshkruar situatat në tabelë dhe përreth lojës. Terma të tillë teknikë ka të ngjarë të hasen në libra dhe artikuj rreth Go në anglisht, si dhe gjuhë të tjera. Shumë prej këtyre termave janë huazuar nga japonishtja, kryesisht kur nuk mund të gjendet ndonjë term i shkurtër ekuivalent anglez. Ky artikull jep një përmbledhje të termave më të rëndësishëm.

4-3 rrëshqitje / mbrojtje Miami 4–3:

Miami 4–3 , i quajtur edhe rrëshqitje 4–3 , është një skemë e lidhur ngushtë me Uraganet Miami të drejtuara nga Jimmy Johnson, dhe e çuar nga Johnson te Dallas Cowboys. E ndërtuar rreth nocionit të Jimmy Johnson për "presion në fushë", është një mbrojtje depërtuese, e mbushur plot, me një mentalitet "shko atje më së pari me më së shumti". Fokusi është që të bëjmë që kundërshtarët të bëjnë gabime, edhe nëse mbrojtja mund të heqë dorë nga një ose dy fitime të mëdha. Krahasuar me mbrojtjet e vjetra 4–3, siç janë 4–3 të Tom Landry brenda, caktimet e vijës mbrojtëse janë më të thjeshta. Linemen nuk lexon pastaj reagon, ata veprojnë pastaj lexojnë. Mbrojtësit e linjës plotësojnë boshllëqet që linjat e linjës lënë pas, duke injoruar boshllëqet larg lojës. Mbulimet janë të thjeshta, dhe libri i lojërave është i vogël dhe i lehtë për tu mësuar.

36620 / 4-4-0:

4-4-0 është një lloj lokomotivë me një klasifikim që përdor shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave dhe përfaqëson rregullimin: katër rrota drejtuese në dy akse, katër rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse, dhe një mungesa e rrotave zvarritëse. Për shkak të numrit të madh të llojit që u prodhuan dhe u përdorën në Shtetet e Bashkuara, 4-4-0 zakonisht njihet si lloji Amerikan , por lloji më pas u bë i njohur edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku u prodhuan një numër i madh .

4-4-0ST / 4-4-0:

4-4-0 është një lloj lokomotivë me një klasifikim që përdor shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave dhe përfaqëson rregullimin: katër rrota drejtuese në dy akse, katër rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse, dhe një mungesa e rrotave zvarritëse. Për shkak të numrit të madh të llojit që u prodhuan dhe u përdorën në Shtetet e Bashkuara, 4-4-0 zakonisht njihet si lloji Amerikan , por lloji më pas u bë i njohur edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku u prodhuan një numër i madh .

4-4-0T / 4-4-0:

4-4-0 është një lloj lokomotivë me një klasifikim që përdor shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave dhe përfaqëson rregullimin: katër rrota drejtuese në dy akse, katër rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse, dhe një mungesa e rrotave zvarritëse. Për shkak të numrit të madh të llojit që u prodhuan dhe u përdorën në Shtetet e Bashkuara, 4-4-0 zakonisht njihet si lloji Amerikan , por lloji më pas u bë i njohur edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku u prodhuan një numër i madh .

4-4-0 amerikan / 4-4-0:

4-4-0 është një lloj lokomotivë me një klasifikim që përdor shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave dhe përfaqëson rregullimin: katër rrota drejtuese në dy akse, katër rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse, dhe një mungesa e rrotave zvarritëse. Për shkak të numrit të madh të llojit që u prodhuan dhe u përdorën në Shtetet e Bashkuara, 4-4-0 zakonisht njihet si lloji Amerikan , por lloji më pas u bë i njohur edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku u prodhuan një numër i madh .

Lokomotivë 4-4-0 / 4-4-0:

4-4-0 është një lloj lokomotivë me një klasifikim që përdor shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave dhe përfaqëson rregullimin: katër rrota drejtuese në dy akse, katër rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse, dhe një mungesa e rrotave zvarritëse. Për shkak të numrit të madh të llojit që u prodhuan dhe u përdorën në Shtetet e Bashkuara, 4-4-0 zakonisht njihet si lloji Amerikan , por lloji më pas u bë i njohur edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku u prodhuan një numër i madh .

36985 / 4-4-1:

4-4-1 janë një grup rock-krishterë alternative-pop i cili luajti kryesisht në vitet 1980. 4-4-1 përbëhej nga këngëtari kryesor / kitaristi John McNamara, bateristi Steve Giali, kitaristi kryesor John Giali dhe basisti / tastieristi Glenn Holland.

37350/442:

442 mund t'i referohet:

  • 442 (numri)
  • AD 442, një vit në shekullin e 5-të të kalendarit Gregorian
  • 442 pes, një vit në kalendarin romak para-Julian
  • Kodi zonal 442
  • 4-4-2, një formacion futbolli
4-4-2% 2B2-4-4 / 4-4-2 + 2-4-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, një 4-4-2 + 2-4-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt. Marrëveshja e rrotave është në të vërtetë dy lokomotiva 4-4-2 që veprojnë mbrapa mbrapa, me secilën njësi të energjisë që ka katër rrota drejtuese në dy akse në një bogie drejtuese, katër rrota drejtuese dhe të bashkuara në dy akse dhe dy rrota zvarritëse në një bosht. në një kamion zvarritës. Meqenëse tipi 4-4-2 zakonisht njihet si Atlantik , lloji përkatës Garrat shpesh referohet si Atlantik i Dyfishtë .

4-4-2T / 4-4-2 (lokomotivë):

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-4-2 përfaqëson një konfigurim të katër rrotave drejtuese në dy boshte, zakonisht në një bogie drejtuese me një pikë të vetme rrotulluese, katër rrota lëvizëse të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse , dhe dy rrota zvarritëse në një bosht, zakonisht në një kamion zvarritës që mbështet një pjesë të peshës së bojlerit dhe kutisë së zjarrit dhe i jep klasës përmirësimin e saj kryesor mbi konfigurimin 4-4-0 .

4-4-2 (band) / Come On England:

Come On England ishte një muzikë e vetme nga grupi 4-4-2. Një këngë me temë futbolli, ajo u lansua në 7 Qershor 2004 për të përkuar me paraqitjen e ekipit kombëtar të Anglisë në Kampionatin Evropian. Ai hyri në Listën e Singleve në Mbretërinë e Bashkuar në numrin dy, duke mbajtur vendin e parë në numrin një nga "I Don't Wanna Know" nga Mario Winans.

4-4-2 (lokomotivë) / 4-4-2 (lokomotivë):

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-4-2 përfaqëson një konfigurim të katër rrotave drejtuese në dy boshte, zakonisht në një bogie drejtuese me një pikë të vetme rrotulluese, katër rrota lëvizëse të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse , dhe dy rrota zvarritëse në një bosht, zakonisht në një kamion zvarritës që mbështet një pjesë të peshës së bojlerit dhe kutisë së zjarrit dhe i jep klasës përmirësimin e saj kryesor mbi konfigurimin 4-4-0 .

Formacioni / Formacioni 4-4-2 (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

Lokomotivë 4-4-2 / ​​4-4-2 (lokomotivë):

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-4-2 përfaqëson një konfigurim të katër rrotave drejtuese në dy boshte, zakonisht në një bogie drejtuese me një pikë të vetme rrotulluese, katër rrota lëvizëse të bashkuara dhe të bashkuara në dy akse , dhe dy rrota zvarritëse në një bosht, zakonisht në një kamion zvarritës që mbështet një pjesë të peshës së bojlerit dhe kutisë së zjarrit dhe i jep klasës përmirësimin e saj kryesor mbi konfigurimin 4-4-0 .

38081 / 4-4-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-4-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, katër rrota lëvizëse të fuqizuara dhe të çiftëzuara në dy akse, dhe katër rrota zvarritëse në dy akse. Në Shtetet e Bashkuara, kjo marrëveshje u quajt lloji Reading , pasi hekurudha Filadelfia dhe Leximi ishte e para që e përdori atë. Në Kanada, ky lloj njihet si Jubileu .

4-4-4-4 / 4-4-4-4:

Një lokomotivë me avull 4-4-4-4 , në shënimin Whyte për përshkrimin e rregullimeve të rrotave të lokomotivës, ka një kamion kryesor me katër rrota, dy grupe me katër rrota lëvizëse dhe një kamion me katër rrota. Ndërsa do të ishte e mundur të bëhej një lokomotivë e artikuluar e kësaj aranzhimi, të vetmet 4-4-4-4 të ndërtuara ndonjëherë ishin lokomotiva duplex - me dy grupe cilindrash që drejtonin dy grupe rrotash të drejtuara në një kornizë të ngurtë, në thelb një 4-8 -4 me makinë të ndarë.

4-4-4T / 4-4-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-4-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, katër rrota lëvizëse të fuqizuara dhe të çiftëzuara në dy akse, dhe katër rrota zvarritëse në dy akse. Në Shtetet e Bashkuara, kjo marrëveshje u quajt lloji Reading , pasi hekurudha Filadelfia dhe Leximi ishte e para që e përdori atë. Në Kanada, ky lloj njihet si Jubileu .

4-4-5 Kalendari / 4–4–5 kalendar:

Kalendari 4–4–5 është një metodë e menaxhimit të periudhave të kontabilitetit dhe është një strukturë e zakonshme e kalendarit për disa industri të tilla si shitja me pakicë dhe prodhimi.

Kalendar 4-4-5 / kalendar 4–4–5:

Kalendari 4–4–5 është një metodë e menaxhimit të periudhave të kontabilitetit dhe është një strukturë e zakonshme e kalendarit për disa industri të tilla si shitja me pakicë dhe prodhimi.

38811 / 4-4-6:

Një 4-4-6 , në shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, është një lokomotivë me:

  • katër (4) rrota drejtuese
  • katër (4) rrota lëvizëse të fiksuara në një kornizë të ngurtë, dhe
  • gjashtë (6) rrota zvarritëse.
4-4-6-2 / 4-4-6-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e rregullimeve të rrotave të lokomotivës me avull, një 4-4-6-2 është një lokomotivë me dy palë rrota drejtuese, një grup prej katër rrotash drejtuese, një grup i dytë me gjashtë rrota lëvizëse dhe një palë rrota zvarritëse.

4-4-6-4 / 4-4-6-4:

Një 4-4-6-4 , në shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, është ai që ka katër rrota drejtuese të ndjekura nga katër rrota drejtuese të çiftëzuara, një seri e dytë prej gjashtë rrotash drejtuese të çiftëzuara dhe katër rrota mbrapa.

4-4 mbrojtje / 4–4 mbrojtje:

Në futbollin amerikan, mbrojtja 4–4 është një rreshtim mbrojtës i përbërë nga katër linja poshtë dhe katër linje mbrojtëse.

4-4 duoantiprizëm / 8-8 duoprizëm:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 8-8 ose duoprizëm tetëkëndësh është një duoprizëm poligonal, një 4-politop që rezulton nga produkti kartezian i dy oktagoneve.

4-4 duoprizëm / Tesseract:

Në gjeometri, tesseract është analoge katër-dimensionale e kubit; teserakti është për kubin ashtu si kubi për sheshin. Ashtu si sipërfaqja e kubit përbëhet nga gjashtë fytyra katrore, sipërfaqja e tepërt e tesseraktit përbëhet nga tetë qeliza kubike. Tesseract është një nga gjashtë 4-politopet e rregullta konveks.

4-4 duopyramid / 16-qelizor:

Në gjeometrinë katër-dimensionale, një 16-qelizë është një 4-politop konveks i rregullt. Isshtë një nga gjashtë 4-politopët konveks të rregullt të përshkruar për herë të parë nga matematikani zviceran Ludwig Schläfli në mes të shekullit të 19-të. Ajo është quajtur gjithashtu C 16, hexadecachoron, ose hexdecahedroid.

4-4 pikë / Lista e termave Go:

Lojtarët e lojës së Go shpesh përdorin zhargon për të përshkruar situatat në tabelë dhe përreth lojës. Terma të tillë teknikë ka të ngjarë të hasen në libra dhe artikuj rreth Go në anglisht, si dhe gjuhë të tjera. Shumë prej këtyre termave janë huazuar nga japonishtja, kryesisht kur nuk mund të gjendet ndonjë term i shkurtër ekuivalent anglez. Ky artikull jep një përmbledhje të termave më të rëndësishëm.

37015 / Formacioni (futbolli i shoqatës):

Në futbollin e shoqatës, formacioni përshkruan se si lojtarët në një ekip zakonisht pozicionohen në fushë. Futbolli i shoqatës është një lojë e rrjedhshme dhe e shpejtë, dhe pozicioni i një lojtari në një formacion nuk e përcakton rolin e tij aq ngurtë sa për shembull, një lojtar rugby, dhe as nuk ka episode në lojë ku lojtarët duhet të rreshtohen shprehimisht në formacion. Sidoqoftë, pozicioni i një lojtari në një formacion përgjithësisht përcakton nëse një lojtar ka një rol kryesisht mbrojtës ose sulmues, dhe nëse ata priren të luajnë në njërën anë të fushës ose në qendër.

38841 / Cee-lo:

Cee-lo është një lojë bixhozi që luhet me tre zare gjashtë-anëshe. Nuk ka një grup standard rregullash, por ka disa konstante që u qëndrojnë besnike të gjitha grupeve të rregullave. Emri vjen nga kinezishtja Sì-Wŭ-Liù (四 五六), që do të thotë "katër-pesë-gjashtë". Në Amerikë quhet ndryshe "See-Low", "Four-Five-Six", "The Three Zice Game", "Roll-off!" Dhe nga disa drejtshkrime alternative, si dhe thjesht "Zare". Në Kinë quhet ndryshe "Sān Liù Bàozi" (三 六 豹子), ose "Tre-Gjashtë Leopardët". Në Japoni, njihet si "Chinchiro" (チ ン チ ロ) ose "Chinchirorin" (チ ン チ ロ リ ン).

4-5-6 Trio / 4-5-6 Trio:

4-5-6 Trio është një album nga Fred Katz i lëshuar fillimisht në Decca në 1959.

4-5 kisrhombille / 4-5 kisrhombille:

Në gjeometri, tjegullat pesëkëndëshe me dysh kisrhombille ose rend-4 është një tjegull i dyfishtë gjysmërregullor i rrafshit hiperbolik. Shtë ndërtuar nga trekëndëshat kënddrejtë kongruentë me 4, 8 dhe 10 trekëndësha që takohen në secilin kulm.

36681 / 4-6-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-6-0 përfaqëson konfigurimin e katër rrotave drejtuese në dy akse në një bogie drejtuese dhe gjashtë rrotave drejtuese dhe të bashkuara në tre akse me mungesën e rrotave mbrapa. Në mesin e shekullit të 19-të, kjo rregullim i rrotave u bë konfigurimi i dytë më i popullarizuar për lokomotivat e reja me avull në Shtetet e Bashkuara, ku ky lloj zakonisht referohet si një rrota me dhjetë rrota . Si një lokomotivë që tërhiqte trena të makinave të lehta të pasagjerëve me peshë të lehtë në vitet 1890–1920, ishte jashtëzakonisht e qëndrueshme me shpejtësi afër 100 mph (160 km / orë) në Nju Jorkun e New York Central në Rrugën e Nivelit të Ujit në Chicago dhe në hekurudhën e Reading Camden në Atlantic City, NJ, linja. Ndërsa pajisjet e pasagjerëve u rënduan me të gjitha konstruksionet prej çeliku, lokomotivat më të rënda zëvendësuan timonin me dhjetë rrota.

4-6-0% 2B0-6-4 / 4-6-0 + 0-6-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-6-0 + 0-6-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt. Rregullimi i rrotave është në të vërtetë dy lokomotiva me 4- rrota 4-6-0 që veprojnë mbrapa, me kazanin dhe kabinën të pezulluar midis dy njësive të fuqisë kthyese. Secila njësi e energjisë ka dy palë rrota drejtuese në një çizme kryesore, e ndjekur nga tre palë rrota bashkuese dhe pa rrota zvarritëse.

4-6-0PT / 4-6-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-6-0 përfaqëson konfigurimin e katër rrotave drejtuese në dy akse në një bogie drejtuese dhe gjashtë rrotave drejtuese dhe të bashkuara në tre akse me mungesën e rrotave mbrapa. Në mesin e shekullit të 19-të, kjo rregullim i rrotave u bë konfigurimi i dytë më i popullarizuar për lokomotivat e reja me avull në Shtetet e Bashkuara, ku ky lloj zakonisht referohet si një rrota me dhjetë rrota . Si një lokomotivë që tërhiqte trena të makinave të lehta të pasagjerëve me peshë të lehtë në vitet 1890–1920, ishte jashtëzakonisht e qëndrueshme me shpejtësi afër 100 mph (160 km / orë) në Nju Jorkun e New York Central në Rrugën e Nivelit të Ujit në Chicago dhe në hekurudhën e Reading Camden në Atlantic City, NJ, linja. Ndërsa pajisjet e pasagjerëve u rënduan me të gjitha konstruksionet prej çeliku, lokomotivat më të rënda zëvendësuan timonin me dhjetë rrota.

4-6-0T / 4-6-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-6-0 përfaqëson konfigurimin e katër rrotave drejtuese në dy akse në një bogie drejtuese dhe gjashtë rrotave drejtuese dhe të bashkuara në tre akse me mungesën e rrotave mbrapa. Në mesin e shekullit të 19-të, kjo rregullim i rrotave u bë konfigurimi i dytë më i popullarizuar për lokomotivat e reja me avull në Shtetet e Bashkuara, ku ky lloj zakonisht referohet si një rrota me dhjetë rrota . Si një lokomotivë që tërhiqte trena të makinave të lehta të pasagjerëve me peshë të lehtë në vitet 1890–1920, ishte jashtëzakonisht e qëndrueshme me shpejtësi afër 100 mph (160 km / orë) në Nju Jorkun e New York Central në Rrugën e Nivelit të Ujit në Chicago dhe në hekurudhën e Reading Camden në Atlantic City, NJ, linja. Ndërsa pajisjet e pasagjerëve u rënduan me të gjitha konstruksionet prej çeliku, lokomotivat më të rënda zëvendësuan timonin me dhjetë rrota.

37411 / 4-6-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-6-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, gjashtë rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në tre akse dhe dy rrota zvarritëse në një bosht. Lokomotiva 4-6-2 u bë gati e njohur globalisht si një tip Paqësor .

4-6-2% 2B2-6-4 / 4-6-2 + 2-6-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, një 4-6-2 + 2-6-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt ose Union Garratt duke përdorur një çift të njësive motorike 4-6-2 mbrapa mbrapa, me kaldaja dhe kabina pezullohen midis tyre. Renditja e rrotave 4-6-2 të secilës njësi të motorit ka katër rrota drejtuese në dy akse, zakonisht në një bagazh kryesor, gjashtë rrota lëvizëse të bashkuara dhe të bashkuara në tre akse, dhe dy rrota zvarritëse në një bosht, zakonisht në një kamion zvarritës. Meqenëse lloji 4-6-2 njihet si Paqësor , lloji përkatës Garratt zakonisht njihet si Paqësor i Dyfishtë .

4-6-2T / 4-6-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-6-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, gjashtë rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në tre akse dhe dy rrota zvarritëse në një bosht. Lokomotiva 4-6-2 u bë gati e njohur globalisht si një tip Paqësor .

4-6-2 lokomotivë / 4-6-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-6-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, gjashtë rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në tre akse dhe dy rrota zvarritëse në një bosht. Lokomotiva 4-6-2 u bë gati e njohur globalisht si një tip Paqësor .

38142 / 4-6-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave, 4-6-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese, gjashtë rrotave drejtuese të bashkuara dhe katër rrotave të pasme. Në Francë, ku lloji u përdor për herë të parë, ai njihet si Balltik ndërsa u bë i njohur si Hudson në pjesën më të madhe të Amerikës së Veriut.

4-6-4% 2B4-6-4 / 4-6-4 + 4-6-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-6-4 + 4-6-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt. Rregullimi i rrotave është në të vërtetë dy lokomotiva 4-6-4 që veprojnë mbrapa, me kazanin dhe kabinën pezull midis dy njësive të motorit. Secila njësi e motorit ka dy palë rrota drejtuese në një çizme kryesore, e ndjekur nga tre palë rrota bashkuese dhe dy palë rrota zvarritëse në një çizme mbrapa. Meqenëse tipi 4-6-4 zakonisht njihet si Baltik , lloji përkatës Garratt mund të referohet si Baltik i Dyfishtë .

4-6-4-4 / 4-6-4-4:

Në shënimin Whyte, një 4-6-4-4 është një lokomotivë hekurudhore me avull që ka katër rrota drejtuese të ndjekura nga gjashtë rrota drejtuese të bashkuara, një grup i dytë me katër rrota lëvizëse dhe katër rrota mbrapa.

4-6-4T / 4-6-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave, 4-6-4 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese, gjashtë rrotave drejtuese të bashkuara dhe katër rrotave të pasme. Në Francë, ku lloji u përdor për herë të parë, ai njihet si Balltik ndërsa u bë i njohur si Hudson në pjesën më të madhe të Amerikës së Veriut.

4-6-6-2 / 4-6-6-2:

Në shënimin Whyte, një 4-6-6-2 është një lokomotivë me avull me katër rrota drejtuese në një bagazh pa energji në pjesën e përparme të lokomotivës e ndjekur nga dy grupe rrotash drejtuese me nga gjashtë rrota secila, të ndjekura nga dy rrota zvarritëse jo-elektrike në pjesa e pasme e lokomotivës.

4-6-6-4 / 4-6-6-4:

Në shënimin Whyte, një 4-6-6-4 është një lokomotivë hekurudhore me avull që ka katër rrota drejtuese të ndjekura nga gjashtë rrota drejtuese të bashkuara, një seri e dytë prej gjashtë rrotash lëvizëse dhe katër rrota mbrapa. 4-6-6-4 njihen zakonisht si Sfidues .

4-64 forca të blinduara / Regjimenti i 64-të i blinduar:

Regjimenti i 64-të i blinduar është një regjiment i blinduar i Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara, i organizuar nën Sistemin e Regjimentit të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara. Ai rrjedh nga Batalioni 758 i Tankeve (Drita) që shërbeu në fushatën italiane gjatë Luftës së Dytë Botërore. I ridestinuar si Batalioni i 64-të i Tankeve, ai u caktua në Divizionin e 3-të të Këmbësorisë gjatë Luftës Koreane dhe kaloi pjesën më të madhe të Luftës së Ftohtë të vendosur në Gjermaninë Perëndimore përpara se elementët të transferoheshin në Ft. Stewart, Georgia në fund të viteve 1990. Regjimenti mori pjesë në Mburoja e Shkretëtirës, ​​Stuhia e Shkretëtirës, ​​Dhelpra e Shkretëtirës, ​​Pranvera e Shkretëtirës, ​​Operacioni Liria e Irakut dhe Operacioni Liria e Qëndrueshme.

4-6 duoprizëm / 4-6 duoprizëm:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 4-6 , një duoprizëm dhe 4-politop që rezulton nga produkti kartezian i një katrori dhe një gjashtëkëndëshi.

4-6 duopyramid / 4-6 duoprizëm:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 4-6 , një duoprizëm dhe 4-politop që rezulton nga produkti kartezian i një katrori dhe një gjashtëkëndëshi.

4-72 / 4-72:

Servicios Postales Nacionales është kompania e cila operon si shërbimi postar zyrtar i Kolumbisë nën emrin 4-72. Kompania mori përsipër operacionet nga Adpostal në fund të vitit 2006. Përveç ofrimit të shërbimit postar kombëtar dhe ndërkombëtar dhe shërbimit të shpejtë të ndërlidhjes, 4-72 gjithashtu lehtëson shërbimet e pagesave postare, ndër shërbimet e tjera. Emri 4-72 rrjedh nga koordinatat e thjeshtuara të qendrës gjeografike të Kolumbisë.

4-72 Kolumbia / Skuadra Manzana Postobón:

Skuadra Manzana Postobón ishte një ekip çiklizmi kontinental me seli në Kolumbi që merr pjesë në garat e Qarqeve Kontinentale UCI. Ekipi u themelua në 2006, duke u bërë një ekip Kontinental në 2007. Ai u bë një ekip Kontinental Profesional në 2011 si Colombia es Pasión-Café de Colombia, megjithatë me ngritjen e veshjes me bazë Evropiane Colombia-Coldeportes ekipi u kthye në Niveli kontinental.

36742 / 4-8-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-0 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, zakonisht në një kamion kryesor ose bogie, tetë rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në katër akse dhe pa rrota zvarritëse. Në Amerikën e Veriut dhe në disa vende të tjera tipi zakonisht njihej si Dymbëdhjetë rrota .

4-8-0% 2B0-8-4 / 4-8-0 + 0-8-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-8-0 + 0-8-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt. Marrëveshja e rrotave është në të vërtetë dy lokomotiva 4-8-0 që veprojnë mbrapa, me kazanin dhe kabinën të pezulluar midis dy njësive të motorit. Secila njësi e motorit ka dy palë rrota drejtuese në një bagazh kryesor, e ndjekur nga katër palë rrota bashkuese të bashkuara dhe pa rrota zvarritëse. Meqenëse lloji 4-8-0 njihet si tip Mastodon , lloji përkatës Garratt do të referohej si Double Mastodon . Një rregullim i ngjashëm i rrotave ekziston për lokomotivat Mallet, por referohet si 4-8-8-4.

4-8-0T / 4-8-0:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-0 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, zakonisht në një kamion kryesor ose bogie, tetë rrota drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara në katër akse dhe pa rrota zvarritëse. Në Amerikën e Veriut dhe në disa vende të tjera tipi zakonisht njihej si Dymbëdhjetë rrota .

4-8-0 475 / Norfolk dhe Hekurudha Perëndimore 475:

Rruga hekurudhore e Strasburgut Nr. 475 është një lokomotivë me avull e tipit "Mastodon" 4-8-0 në pronësi dhe operohet nga Rruga Hekurudhore e Strasburgut jashtë Strasburgut, Pensilvania. E ndërtuar nga Baldwin Locomotive Works në qershor 1906, ishte pjesë e porosisë së parë të Norfolk dhe Western të klasës M me numër 375-499. Sot, nr. 475 është i vetmi tip 4-8-0 që funksionon në Amerikën e Veriut dhe lokomotivën më të vjetër të avullit të Rrugës Hekurudhore të Strasburgut.

4-8-15-16-23-42 / Mitologjia e të Humburve:

Shfaqja televizive Lost përfshin një numër elementësh misteriozë që i janë atribuar trillimeve shkencore ose fenomeneve të mbinatyrshme, zakonisht në lidhje me rastësitë, sinkronizmin, déjà vu, anomalitë kohore dhe hapësinore, paradokset dhe fenomene të tjera çuditëse. Krijuesit e serialit i referohen këtyre si pjesë e mitologjisë së serisë.

37472 / 4-8-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese, tetë rrotave drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara dhe dy rrotave mbrapa. Ky lloj lokomotivë me avull është i njohur zakonisht si lloji malor .

4-8-2% 2B2-8-4 / 4-8-2 + 2-8-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, një 4-8-2 + 2-8-4 është një lokomotivë e artikuluar Garratt e përbërë nga një çift i njësive motorike 4-8-2 prapa mbrapa, me kazan dhe kabina e pezulluar mes tyre. Marrëveshja e rrotave 4-8-2 ka katër rrota drejtuese në dy akse, zakonisht në një fole udhëheqëse, tetë rrota lëvizëse të bashkuara dhe të bashkuara në katër akse dhe dy rrota zvarritëse në një bosht, zakonisht në një kamion zvarritës. Meqenëse lloji 4-8-2 zakonisht njihet si mal , tipi përkatës Garratt zakonisht njihet si mal i dyfishtë .

4-8-2T / 4-8-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese, tetë rrotave drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara dhe dy rrotave mbrapa. Ky lloj lokomotivë me avull është i njohur zakonisht si lloji malor .

4-8-2 Malet / 4-8-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-2 paraqet rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese, tetë rrotave drejtuese të bashkuara dhe të bashkuara dhe dy rrotave mbrapa. Ky lloj lokomotivë me avull është i njohur zakonisht si lloji malor .

38203 / 4-8-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-4 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, tetë rrota lëvizëse të fuqizuara dhe të çiftëzuara në katër akse dhe katër rrota zvarritëse në dy akse. Lloji u përdor për herë të parë nga Hekurudha Veriore e Paqësorit dhe fillimisht u quajt Paqësor Verior, por tifozët dhe punonjësit e hekurudhës e kanë shkurtuar emrin kur i referohen llojit dhe tani njihet më shpesh si Verior .

4-8-4% 2B4-8-4 / 4-8-4 + 4-8-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, 4-8-4 + 4-8-4 është një lokomotivë e artikuluar nga Garratt. Rregullimi i rrotave është në të vërtetë dy lokomotiva 4-8-4 që veprojnë mbrapa, me kazanin dhe kabinën të pezulluar midis dy njësive të motorit. Secila njësi motorike ka dy palë rrota drejtuese në një çizme drejtuese, e ndjekur nga katër palë rrota bashkuese të bashkuara dhe dy palë rrota zvarritëse në një çizme mbrapa. Meqenëse tipi 4-8-4 nganjëherë njihet si Verior , lloji përkatës Garratt do të referohej si Veriu i Dyfishtë .

4-8-4T / 4-8-4:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, 4-8-4 përfaqëson rregullimin e rrotave të katër rrotave drejtuese në dy akse, tetë rrota lëvizëse të fuqizuara dhe të çiftëzuara në katër akse dhe katër rrota zvarritëse në dy akse. Lloji u përdor për herë të parë nga Hekurudha Veriore e Paqësorit dhe fillimisht u quajt Paqësor Verior, por tifozët dhe punonjësit e hekurudhës e kanë shkurtuar emrin kur i referohen llojit dhe tani njihet më shpesh si Verior .

38933 / 4-8-6:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, një lokomotivë 4-8-6 do të kishte katër rrota drejtuese, tetë rrota drejtuese të bashkuara dhe gjashtë rrota mbrapa.

4-8-8-2 / 4-8-8-2:

Nën shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull, një 4-8-8-2 është një lokomotivë me katër rrota drejtuese, dy grupe me tetë rrota lëvizëse dhe një kamion me dy rrota.

4-8-8-4 / 4-8-8-4:

Një 4-8-8-4 në shënimin Whyte për klasifikimin e lokomotivave me avull sipas rregullimit të rrotave, është një lokomotivë me një kamion drejtues me katër rrota, dy grupe me tetë rrota lëvizëse dhe një kamion me katër rrota. Vetëm një model i vetëm i lokomotivës ka përdorur ndonjëherë këtë konfigurim, i cili zakonisht njihet si "Union Pacific Big Boys" pas hekurudhës që i operonte ata.

4-8 duoprizëm / 4-8 duoprizëm:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 4-8 , një duoprizëm dhe 4-politop që rezulton nga produkti kartezian i një katrori dhe një tetëkëndëshi.

4-8 duopyramid / 4-8 duoprizëm:

Në gjeometrinë e 4 dimensioneve, një duoprizëm 4-8 , një duoprizëm dhe 4-politop që rezulton nga produkti kartezian i një katrori dhe një tetëkëndëshi.

4-8a Rutland_Gate / 2-8a Rutland Gate:

2–8a Rutland Gate është një shtëpi e madhe me tarraca në Rutland Gate në rrethin Knightsbridge të Londrës, me pamje nga Hyde Park. Më parë ishin katër shtëpi dhe ishin ndërtuar si 2 Rutland Gate dhe 4-8a Rutland Gate, por shtëpitë u shndërruan në një pronë të vetme gjatë mesit të viteve 1980.

4-A / 4A:

4A ose IV-A mund t'i referohen:

  • 4A Engine, një motor lojërash video i zhvilluar nga 4A Games
  • 4A Games, një kompani e zhvillimit të lojërave video në Ukrainë
  • Përcaktuesi i IATA i Air Kiribati
  • Përcaktuesi i linjës ajrore IATA të Ararat International Airlines
  • Calabarzon ose Rajoni IV-A, një provincë në Filipine
  • Pixel 4a, një smartphone Android nga linja e produkteve Google Pixel
  • Rruga e Vermontit 4A
  • Toyota Një motor 4A Prodhuar nga Toyota Motor Corporation (1982-2002)
  • 4A, kodi i prodhimit për Robot serial Doctor Who 1974–75
4-ABP / 4-Aminobifenil:

4-Aminobifenil ( 4-APB ) është një përbërje organike me formulën C 6 H 5 C 6 H 4 NH 2 . Shtë një derivat amin i bifenilit. Shtë një solide pa ngjyrë, megjithëse mostrat e moshës mund të duken me ngjyra. 4-Aminobifenil është përdorur zakonisht në të kaluarën si një antioksidant gome dhe një ndërmjetës për ngjyra. Ekspozimi ndaj kësaj aril-amine mund të ndodhë përmes kontaktit me ngjyra kimike dhe nga thithja e tymit të cigares. Studimet treguan se 4-aminobifenili është përgjegjës për kancerin e fshikëzës urinare tek njerëzit dhe qentë duke dëmtuar ADN-në. Për shkak të efekteve të tij kancerogjene, prodhimi tregtar i 4-aminobifenilit pushoi në Shtetet e Bashkuara në vitet 1950.

4-ANPP / 4-ANPP:

4-ANPP , i njohur gjithashtu si 4-anilino- N- fenetilpiperidinë (4-ANPP), 4-aminofenil-1- fenetilpiperidinë , ose fentanil despropionil , është një pararendës i drejtpërdrejtë i fentanilit dhe disa analogeve të fentanilit siç është acetilfentanili. Zakonisht gjendet si ndotës në mostrat e ilaçeve që përmbajnë fentanil, të cilat mund të përfshijnë mostra të përfaqësuara nga furnizuesi si heroinë ose opioide të tjera. Nuk është psikoaktiv dhe është i pranishëm vetëm si rezultat i përpunimit të pahijshëm të produktit të synuar të sintezës.

4-AP / 4-Aminopiridinë:

4-Aminopiridina ( 4-AP , fampridina , dalfampridina ) është një përbërje organike me formulën kimike C 5 H 4 N – NH 2 . Molekula është një nga tre aminat izomerike të piridinës. Përdoret si mjet kërkimor në karakterizimin e nëntipeve të kanalit të kaliumit. Hasshtë përdorur gjithashtu si një ilaç, për të menaxhuar disa nga simptomat e sklerozës së shumëfishtë dhe tregohet për përmirësimin simptomatik të ecjes tek të rriturit me disa variacione të sëmundjes. Ishte duke kaluar në provat klinike të Fazës III që nga 2008, dhe Administrata e Barnave dhe Ushqimit (FDA) e SH.B.A.-së miratoi përbërjen në 22 Janar 2010. Fampridine tregtohet gjithashtu si Ampyra (shqiptohet "am-PEER-ah", sipas prodhuesit faqe interneti) në Shtetet e Bashkuara nga Acorda Therapeutics dhe si Fampyra në Bashkimin Evropian, Kanada dhe Australi. Në Kanada, ilaçet janë aprovuar për përdorim nga Health Canada që nga 10 shkurt 2012.

4-AT / 4-Androstene-3,6,17-trione:

4-Androstene-3,6,17-trione është një ilaç ose suplement ushqimor që mund të rrisë raportin testosteron-estrogjen, por nuk ka ndonjë efekt të provuar në përbërjen e trupit. Përdorimi i tij mund të zbulohet në urinë.

4-AcO-DALT / 4-AcO-DALT:

4-Acetiloksi- N, N- dialiltiptamina është një derivat i triptaminës . Hasshtë shitur si një ilaç projektues, por pak informacion tjetër është në dispozicion. Për herë të parë u identifikua zyrtarisht në mostrat e sekuestruara të drogës në 2012.

4-AcO-DET / 4-acetoksi-DET:

4-Acetoxy-DET (4-Acetoxy- N , N- dietiltryptamine), i njohur gjithashtu si etacetin , etilacibinë ose 4-AcO-DET është një triptaminë psikedelike. Për herë të parë është sintetizuar në vitin 1958 nga Albert Hofmann në laboratorin Sandoz.

4-AcO-DMT / O-acetilpsilocinë:

O- Acetilpsilocina është një ilaç psikoaktiv gjysmë sintetik që është sugjeruar nga David Nichols të jetë një alternativë potencialisht e dobishme ndaj psilocibinës për studime farmakologjike, pasi që të dy besohet se janë ilaçe të psilocinës. Sidoqoftë, disa përdorues raportojnë se efektet subjektive të O- acetilpsilocinës ndryshojnë nga ato të psilocibinës dhe psilocinës. Shtë forma acetizuar e psikocinës alkaloide të kërpudhave psilocibinë dhe është një homolog më i ulët i 4-AcO-MET, 4-AcO-DET, 4-AcO-MiPT dhe 4-AcO-DiPT.

4-AcO-DPT / 4-AcO-DPT:

4-Acetiloksi- N, N- dipropiltriptamina është një derivat i triptaminës . 4-AcO-DPT është shitur si një ilaç projektues. Shtë një ester i 4-HO-DPT, një triptaminë psikedelike e sintetizuar për herë të parë nga Alexander Shulgin. Raportet anekdotale tregojnë se 4-AcO-DPT ushtron efekte psikoaktive tek njerëzit, megjithatë, farmakologjia e 4-AcO-DPT nuk është ekzaminuar.

4-AcO-DiPT / 4-Acetoxy-DiPT:

4-Acetoksi-DiPT është një triptaminë sintetike psikedelike. Relativelyshtë relativisht e pazakontë dhe ka vetëm një histori të shkurtër të përdorimit njerëzor.

4-AcO-MET / 4-Acetoksi-MET:

4-Acetoksi-MET (4-Acetoksi- N- metil- N- etiltriptamina), i njohur gjithashtu si metacetin ose 4-AcO-MET , është një triptaminë halucinogjene. Isshtë esteri i acetatit të 4-HO-MET, dhe një homolog i 4-AcO-DMT. Isshtë një përbërje e re me shumë pak histori të përdorimit njerëzor. Ndonjëherë shitet si një kimikat kërkimor nga shitësit me pakicë në internet.

4-AcO-MiPT / 4-Acetoxy-MiPT:

4-AcO-MiPT është një triptaminë psikedelike. Relatedshtë e lidhur ngushtë me O- acetilpsilocinën dhe MiPT.

No comments:

Post a Comment