744th Troop_Carrier_Squadron/744th Bombardment Squadron

Skuadrilja 744 e Trojës_Carrier_Skadron / Skuadrilja 744 e Bombardimit: Skuadrilja 744 e Bombardimit është një njësi joaktive e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Për herë të fundit u caktua në krahun 456 të Bombardimit në Bazën e Forcave Ajrore Beale, Kaliforni dhe u inaktivua në 30 Shtator 1975, kur asetet e saj u transferuan në një njësi tjetër.
745/745: Viti 745 ( DCCXLV ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Premten e kalendarit Julian. Emërtimi 745 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
74503 Madola / 74503 Madola: 74503 Madola , emërtimi i përkohshëm 1999 DN 4 , është një asteroid sfond nga rajoni i jashtëm i rripit të asteroideve, me diametër afërsisht 4,5 kilometra. U zbulua më 23 shkurt 1999, nga astronomi kanadez Denis Bergeron në Observatorin Val-des-Bois në Quebec, Kanada. Asteroidi u emërua për tre astronomët kanadezë Christian Marois, René Doyon dhe David Lafrenière.
74509 Gillett / Lista e planetëve të vegjël: 74001–75000:
7450 monedhë / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7451 Verbitskaya / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7452 Izabelyuria / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7453 Slovtsov / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7454 Kevinrighter / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7455 Podosek / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
Krahu i inteligjencës taktike 7455 / krahu i inteligjencës taktike 7455: Krahu i Inteligjencës Taktike 7455 është një njësi joaktive e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Për herë të fundit u caktua në Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara në Evropë, të stacionuar në bazën ajrore Ramstein, Gjermani. Njësia u inaktivua më 1 korrik 1992.
7456 Doressoundiram / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7457 Veselov / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7459 Gilbertofranco / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
745 (numri) / 700 (numri): 700 është numri natyror që vijon 699 dhe pararendës 701.
745 (viti) / 745: Viti 745 ( DCCXLV ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Premten e kalendarit Julian. Emërtimi 745 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
745 Pas Krishtit / 745: Viti 745 ( DCCXLV ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Premten e kalendarit Julian. Emërtimi 745 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
745 AUC / 9 pes: Viti 9 para Krishtit ishte ose një vit i zakonshëm duke filluar të Mërkurën, të Enjten ose të Premten ose një vit i brishtë duke filluar të Enjten e kalendarit Julian dhe një vit i brishtë duke filluar të hënën e kalendarit Proleptic Julian. Në atë kohë, ai njihej si Viti i Konsullës së Drusus dhe Crispinus . Emërtimi 9 para Krishtit për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
745 pes / 745 pes:
745 pes / 740 pes: Ky artikull ka të bëjë me periudhën 749 pes - 740 pes .
745 CE / 745: Viti 745 ( DCCXLV ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Premten e kalendarit Julian. Emërtimi 745 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
745 Mauritia / 745 Mauritia: 745 Mauritia është një asteroid me sfond të errët nga rajonet e jashtme të rripit të asteroideve, me diametër afërsisht 24 kilometra. Ajo u zbulua në 1 Mars 1913, nga astronomi gjerman Franz Kaiser në Observatorin Shtetëror Heidelberg-Königstuhl në Gjermani. Asteroidi i supozuar i tipit C karbonik ka një periudhë rrotullimi prej 9.9 orësh. Ajo u emërua pas Shën Mauricit, mbrojtësit të kishës së Shën Mauritiusit në qytetin Wiesbaden, ku lindi zbuluesi.
745 Skuadroni Ajror Detar / 745 Naval: 745 Skuadrilja Ajrore Detare ishte një Skuadrilje Ajrore Detare e Armës Ajrore të Flotës së Marinës Mbretërore.
745 Ngjitës / 1000 Gecs: 1000 Gecs është albumi debutues i studios nga pop dyshja eksperimentale pop 100 Gecs. Ai u lançua më 31 maj 2019, përmes Dog Show Records dy ditë pasi u lëshua single "Money Machine".
745 në_ poezi / shekulli i 8-të në poezi:
745i / BMW Seria 7: Seria 7 BMW është një sedan luksoz i madhësisë së plotë i prodhuar nga prodhuesi gjerman BMW automobilistik që nga viti 1977. Ai është pasardhësi i sedan E3 BMW "New Six" dhe aktualisht është në brezin e tij të gjashtë.
Skuadrilja e kontrollit dhe paralajmërimit të avionit 745 / Skuadrilja e 745-të e Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionit: Skuadrilja e 745-të e Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionëve është një njësi joaktive e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Për herë të fundit u caktua në Divizionin e 31-të Ajror, Komanda e Mbrojtjes Ajrore, e vendosur në Stacionin e Forcave Ajrore Perrin, Teksas. Ajo u ndërpre më 30 shtator 1969.
Skuadrona 745 Bombardimi_Skadron / Skuadrilja e 745-të Ekspeditë Ajrore: Skuadrilja e 745-të Ekspeditë Ajrore e Shpejtësisë është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
Skuadrilja e 745-të Ekspeditë_Airlift / 745 Skuadrilja e Ajrit të Ekspeditës: Skuadrilja e 745-të Ekspeditë Ajrore e Shpejtësisë është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
Batalioni i 745-të Tank / Batalioni i Tankeve të 745-të: Batalioni i 745-të i Tankeve ishte një batalion i pavarur tankesh që mori pjesë në Teatrin Evropian të Operacioneve (ETO) me Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara në Luftën e Dytë Botërore. Ishte një nga pesë batalionet e tankeve që zbarkuan në Normandi në Ditën e D. Batalioni mori pjesë në operacionet luftarake në të gjithë Evropën Veriore deri në Ditën e VE. Ndryshe nga shumë batalione të pavarura tankesh, të cilat ishin bashkuar me njësi të ndryshme me kalimin e kohës, 745-ta ishte bashkangjitur në Divizionin e Parë të Këmbësorisë për kohëzgjatjen e operacioneve të saj luftarake në ETO. Inacshtë inaktivuar në Tetor 1945.
745th Tank_Battalion_ (Shtetet e Bashkuara) / Batalioni 745th Tank: Batalioni i 745-të i Tankeve ishte një batalion i pavarur tankesh që mori pjesë në Teatrin Evropian të Operacioneve (ETO) me Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara në Luftën e Dytë Botërore. Ishte një nga pesë batalionet e tankeve që zbarkuan në Normandi në Ditën e D. Batalioni mori pjesë në operacionet luftarake në të gjithë Evropën Veriore deri në Ditën e VE. Ndryshe nga shumë batalione të pavarura tankesh, të cilat ishin bashkuar me njësi të ndryshme me kalimin e kohës, 745-ta ishte bashkangjitur në Divizionin e Parë të Këmbësorisë për kohëzgjatjen e operacioneve të saj luftarake në ETO. Inacshtë inaktivuar në Tetor 1945.
Skuadrona 745 e Troop_Carrier_Scadron / Skuadrona 745 e Ekspeditës Ajrore: Skuadrilja e 745-të Ekspeditë Ajrore e Shpejtësisë është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
746/746: Viti 746 ( DCCXLVI ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Shtunën e kalendarit Julian. Emërtimi 746 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
7460 Julienicoles / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7461 Kachmokiam / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
74625 Tieproject / Lista e planetëve të vegjël: 74001–75000:
7462 Grenoble / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7463 Oukawamine / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7464 Vipera / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7465 Munkanber / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7468 Anfimov / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7469 Krikalev / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
746 (MBTA_bus) / Vija e Argjendtë (MBTA): Silver Line është një sistem i linjave të autobusëve në Boston dhe Chelsea, Massachusetts, i operuar nga Autoriteti i Transportit të Gjirit të Massachusetts (MBTA). Ajo operohet si pjesë e sistemit të autobusëve MBTA, por markohet si tranzit i shpejtë i autobusëve (BRT) si pjesë e sistemit të metrosë MBTA. Gjashtë itinerare operohen si pjesë e dy korridoreve të shkyçur. Që nga viti 2019, udhëtimi gjatë ditës së javës në Silver Line ishte 39,000.
746 (New_Jersey_bus) / Lista e linjave të autobusëve NJ Transit (700–799): New Jersey Transit operon rrugët e mëposhtme brenda qarqeve Passaic dhe Bergen. Të gjitha linjat janë linja të sakta të tarifave. Vetëm itineraret operohen direkt nga Divizioni Verior i New Jersey Transit dhe rruga 772 veprojnë të Dielën.
746 (numri) / 700 (numri): 700 është numri natyror që vijon 699 dhe pararendës 701.
746 (viti) / 746: Viti 746 ( DCCXLVI ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Shtunën e kalendarit Julian. Emërtimi 746 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
746 Pas Krishtit / 746: Viti 746 ( DCCXLVI ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Shtunën e kalendarit Julian. Emërtimi 746 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
746 AUC / 8 pes: Viti 8 para Krishtit ishte ose një vit i zakonshëm duke filluar të Premten ose të Shtunën ose një vit i brishtë duke filluar të Enjten e kalendarit Julian dhe një vit i zakonshëm duke filluar të Mërkurën e Kalendarit Proleptic Julian. Në atë kohë, ai njihej si Viti i Konsullës së Censorinus dhe Gaius Asinius . Emërtimi 8 para Krishtit për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
746 pes / 740 pes Ky artikull ka të bëjë me periudhën 749 pes - 740 pes .
746 CE / 746: Viti 746 ( DCCXLVI ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Shtunën e kalendarit Julian. Emërtimi 746 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
746 Skuadrilja_Komunikimi / 746 Skuadronja e Komunikimit: 746 Skuadroni i Komunikimit është një njësi ushtarake rezervë në Calgary, Alberta, Kanada. Motoja e njësisë është "E vendosur" dhe distinktivi i saj është një Pony Express Rider.
746 Marlu / 746 Marlu: 746 Marlu është një asteroid me sfond të errët dhe të madh nga rajonet e jashtme të rripit të asteroideve, me diametër afërsisht 72 kilometra. U zbulua në 1 Mars 1913, nga astronomi gjerman Franz Kaiser në Observatorin e Heidelbergut në Gjermaninë Jugperëndimore. Asteroidi primitiv i tipit P ka një periudhë rrotullimi prej 7.8 orësh. Ajo u emërua pas vajzës së zbuluesit, Marie-Louise Kaiser.
746 Skuadrona Ajrore Detare / 746 Naval: 746 Skuadrilja Ajrore Detare ishte një Skuadrilje Ajrore Detare e Armës Ajrore të Flotës së Marinës Mbretërore.
746 në_ poezi / shekulli i 8-të në poezi:
Skuadrilja 746 e Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionit / 746 e Skuadronës së Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionëve: Skuadrilja 746 e Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionëve është një njësi joaktive e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Për herë të fundit u caktua në Divizionin e 31-të Ajror, Komanda e Mbrojtjes Hapësinore, e vendosur në Stacionin e Forcave Ajrore të Oklahoma City, Oklahoma. Inacshtë inaktivuar më 8 shtator 1968.
Skuadrona 746 Bombardimi_Skadron / Skuadrilja 746 e Ekspeditës Ajrore: Skuadrilja 746 e Ekspeditës Ajrore të Transportit është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
Skuadrilja 746 e Ekspeditës_Airlift / 746 e Skuadriljes së Ajrit të Ekspeditës: Skuadrilja 746 e Ekspeditës Ajrore të Transportit është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
Skuadroni 746 Radar_Squadron / 746 Kontrolli dhe Paralajmërimi i Avionëve: Skuadrilja 746 e Kontrollit dhe Paralajmërimit të Avionëve është një njësi joaktive e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Për herë të fundit u caktua në Divizionin e 31-të Ajror, Komanda e Mbrojtjes Hapësinore, e vendosur në Stacionin e Forcave Ajrore të Oklahoma City, Oklahoma. Inacshtë inaktivuar më 8 shtator 1968.
746th Tank_Battalion / 746th Tank Battalion (Shtetet e Bashkuara): Batalioni 746 i Tankeve ishte një batalion i pavarur tankesh që mori pjesë në Teatrin Evropian të Operacioneve me Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara në Luftën e Dytë Botërore. Ishte një nga pesë batalionet tankiste që zbarkuan në Normandi në Ditën e D. Batalioni mori pjesë në operacionet luftarake në të gjithë Evropën Veriore deri në Ditën e VE. Ai shërbeu kryesisht si një shtojcë e Divizionit të 9-të të Këmbësorisë, por luftoi së bashku me njësi të tjera gjithashtu. Inacshtë inaktivuar në Tetor 1945.
746th Tank_Battalion_ (Shtetet e Bashkuara) / Batalioni 746th Tank (Shtetet e Bashkuara): Batalioni 746 i Tankeve ishte një batalion i pavarur tankesh që mori pjesë në Teatrin Evropian të Operacioneve me Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara në Luftën e Dytë Botërore. Ishte një nga pesë batalionet tankiste që zbarkuan në Normandi në Ditën e D. Batalioni mori pjesë në operacionet luftarake në të gjithë Evropën Veriore deri në Ditën e VE. Ai shërbeu kryesisht si një shtojcë e Divizionit të 9-të të Këmbësorisë, por luftoi së bashku me njësi të tjera gjithashtu. Inacshtë inaktivuar në Tetor 1945.
Skuadrona 746-të e Troop_Carrier_Scadron / 746 e Ekspeditës Ekspeditë Ajrore: Skuadrilja 746 e Ekspeditës Ajrore të Transportit është një njësi e përkohshme e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Assignedshtë caktuar në Komandën e Luftimit Ajror për të aktivizuar ose çaktivizuar sipas nevojës. Kohët e fundit, ai operoi avionët Lockheed C-130 Hercules në misionet e ngritjes së ajrit në teatër si pjesë e Luftës Globale kundër Terrorizmit.
747/747: 747 mund t'i referohet: 747 (numër), një numër Pas Krishtit 747, një vit i kalendarit Julian 747 pes, një vit në shekullin e 8 pes Boeing 747, një aeroplan i madh me avionë tregtarë
747-100 / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-100B / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-200 / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-200F / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-300 / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-300B / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-400 / Boeing 747-400: Boeing 747-400 është një avion me trup të gjerë prodhuar nga Boeing Commercial Airplanes, një variant i përparuar i Boeing 747 fillestar. "Seria e Avancuar 300" u njoftua në Shtator 1984 Farnborough Airshow, duke synuar një ulje të kostos 10% me më efikase motorë dhe 1.000 nmi (1.850 km) diapazon më shumë. Northwest Airlines (NWA) u bë konsumatori i parë me një porosi për 10 aeroplanë më 22 tetor 1985. I pari 747-400 u botua në 26 janar 1988 dhe bëri fluturimin e tij të parë në 29 Prill 1988. Çertifikimi i tipit u mor më 9 janar 1989 dhe hyri në shërbim me NWA më 9 shkurt 1989.
747-400ERF / Boeing 747-400: Boeing 747-400 është një avion me trup të gjerë prodhuar nga Boeing Commercial Airplanes, një variant i përparuar i Boeing 747 fillestar. "Seria e Avancuar 300" u njoftua në Shtator 1984 Farnborough Airshow, duke synuar një ulje të kostos 10% me më efikase motorë dhe 1.000 nmi (1.850 km) diapazon më shumë. Northwest Airlines (NWA) u bë konsumatori i parë me një porosi për 10 aeroplanë më 22 tetor 1985. I pari 747-400 u botua në 26 janar 1988 dhe bëri fluturimin e tij të parë në 29 Prill 1988. Çertifikimi i tipit u mor më 9 janar 1989 dhe hyri në shërbim me NWA më 9 shkurt 1989.
747-400F / Boeing 747-400: Boeing 747-400 është një avion me trup të gjerë prodhuar nga Boeing Commercial Airplanes, një variant i përparuar i Boeing 747 fillestar. "Seria e Avancuar 300" u njoftua në Shtator 1984 Farnborough Airshow, duke synuar një ulje të kostos 10% me më efikase motorë dhe 1.000 nmi (1.850 km) diapazon më shumë. Northwest Airlines (NWA) u bë konsumatori i parë me një porosi për 10 aeroplanë më 22 tetor 1985. I pari 747-400 u botua në 26 janar 1988 dhe bëri fluturimin e tij të parë në 29 Prill 1988. Çertifikimi i tipit u mor më 9 janar 1989 dhe hyri në shërbim me NWA më 9 shkurt 1989.
747-500X / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-600X / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-700X / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747-8 / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747-800 / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747-8i / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747-SR46 / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
7470 Jabberwock / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7472 Kumakiri / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7474 (1992_TC) / (7474) 1992 TC: (7474) 1992 TC është një asteroid me përmasa të mëdha të tipit M i zbuluar nga Robert H. McNaught në 1992. notshtë veçanërisht një nga disa asteroidë të ngjashëm të tipit M, përfshirë asteroidët e emëruar 4660 Nereus dhe 65803 Didymos, të cilat mund të arrihen lehtë me anije kozmike nga Toka. Delta-V që kërkohet të arrijë 7474 do të ishte rreth 5.6 kilometra në sekondë (3.5 mi / s), që është më pak sesa nevojitet për të arritur në Hënë. Asteroidët e tipit M mendohet të jenë të përbërë kryesisht nga nikel dhe hekur, gjë që nëse vërtetohet se është e vërtetë do të thotë që 7474 një ditë mund të bëhet një burim i rëndësishëm i lëndëve të para në hapësirë.
7475 Kaizuka / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7475 aluminium_ aliazh / 7475 aliazh alumini: 7475 aliazh alumini (Adirium) është një aliazh i farkëtuar me përqindje të lartë të peshës së zinkut. Ai gjithashtu përmban magnez, silic dhe krom.
74764 Rudolfpesek / Lista e planetëve të vegjël: 74001–75000:
74764 Rudolfpe% C5% A1ek / Lista e planetëve të vegjël: 74001–75000:
7476 Ogilsbie / 7476 Ogilsbie: 7476 Ogilsbie , emërtimi provizor 1993 GE , është një asteroid karbonik nga rajoni i jashtëm i rripit të asteroideve, me diametër afërsisht 20 kilometra. Ajo u zbulua nga astronomi amerikan Timothy Spahr në Stacionin Catalina të SHBA në Tucson, Arizona, në 14 Prill 1993.
7478 Hasse / Lista e planetëve të vegjël: 7001–8000:
7478i / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747: The_Jumbo_Revolution / Jumbo: Avioni që ndryshoi botën: Jumbo: Aeroplani që ndryshoi botën , i njohur gjithashtu si 747: Revolucioni Jumbo është një dokumentar britanik që u transmetua në BBC Dy më 27 Shkurt 2014. Dokumentari, i shkruar dhe drejtuar nga Christopher Spencer, ka të bëjë me zhvillimin e Boeing 747 jet jumbo.
747A / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747SP / Boeing 747SP: Boeing 747SP është një version i shkurtuar i avionit të gjerë Boeing 747, i projektuar për një diapazon më të gjatë. Boing-ut i duhej një avion më i vogël për të konkurruar me trupat e gjerë trijet McDonnell Douglas DC-10 dhe Lockheed L-1011 TriStar, prezantuar në 1971/1972. Pan Am kërkoi një derivat 747-100 për të fluturuar midis Nju Jorkut dhe Lindjes së Mesme, një kërkesë e ndarë gjithashtu nga Iran Air dhe urdhri i parë erdhi nga Pan Am në 1973.
747X / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747 (Kënga_Kent_1998) / 747 (kënga): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (Kënga angleze) / 747 (kënga): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (Kënga e Kentit) / 747 (kënga): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (MBTA_bus) / MBTA itinerare me autobusë në kryqëzim: Autoriteti i Transportit të Gjirit të Masaçusetsit operon dy linja të përcaktuara posaçërisht për autobusët në qytet në Boston, Massachusetts, Shtetet e Bashkuara, të quajtura CT2 dhe CT3 , dhe synojnë si autobusë me ndalesa të kufizuara që lidhin pikat kryesore. Këto autobusë në qytet janë caktuar ndryshe nga rrugët e vjetra de facto në qytet, siç është rruga 1. Shërbimet e autobusëve janë shumë të ngjashme në pajisje dhe strukturë të tarifave, përveç që rrugët CT kanë ndalesa më të kufizuara. Të dy llojet e linjave vuajnë nga vonesa të shpeshta, shërbim jo i besueshëm dhe grumbullim autobusësh të shkaktuara nga mbingarkesa në trafik të madh të përzier.
747 (Strangers_in_the_Night) / 747 (Strangers in the Night): " 747 " është një këngë nga Saxon nga albumi i tyre i vitit 1980 Wheels of Steel . Isshtë një nga këngët e pakta Sakson që është luajtur në çdo turne që nga publikimi i tij.
747 (Suedisht_CD_Single) / 747 (këngë): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (Kënga_ Suedeze) / 747 (kënga): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (avion) ​​/ Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747 (album) / 747 (album): 747 është albumi i gjashtë i studios nga grupi amerikan i muzikës country Lady Antebellum. Ai u lirua më 30 shtator 2014, nga Capitol Nashville. Prodhimi në album u mor nga Nathan Chapman, Eric Kinney, Dave Thomson, busbee dhe Lady Antebellum. Albumi u mbështet nga tre teke: "Bartender", i cili u publikua në maj 2014 dhe arriti numrin një në listën e SHBA Country Airplay në fillim të Shtatorit 2014. Dy single të tjerë ishin "Freestyle" dhe "Long Stretch of Love".
747 (paqartësim) / 747: 747 mund t'i referohet: 747 (numër), një numër Pas Krishtit 747, një vit i kalendarit Julian 747 pes, një vit në shekullin e 8 pes Boeing 747, një aeroplan i madh me avionë tregtarë
747 (anglisht_CD_single) / 747 (këngë): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (film) / Efekti i ndërprerjes: Efekti i ndërprerjes është një film i bërë për televizion / fatkeqësi / thriller i vitit 1998. Efekti i ndërprerjes u transmetua fillimisht në NBC në 4 janar 1998.
747 (numri) / 700 (numri): 700 është numri natyror që vijon 699 dhe pararendës 701.
747 (peformance_art) / 747 (performancë arti): 747 është një pjesë e artit të performancës nga Chris Burden. Barra u fotografua duke qëlluar me pistoletë në një aeroplan pasagjerësh Boeing 747 ndërsa u ngrit nga Aeroporti Ndërkombëtar i Los Anxhelosit rreth orës 8 të mëngjesit më 5 janar 1973. Pjesa kishte një dëshmitar të vetëm, fotografin Terry McDonnell, i cili filmoi aktin. Barra u intervistua nga Byroja Federale e Hetimit (FBI) disa vjet pas 747 pasi një fotografi e pjesës u botua në një revistë. Një kartë thirrje u la nga FBI në studion e tij dhe një takim u zhvillua në shtëpinë e avokatit të tij. Avokati i Barrenit i shpjegoi personit nga FBI për natyrën e punës së Barrë në artin e performancës.
747 (performanca_art) / 747 (performanca art): 747 është një pjesë e artit të performancës nga Chris Burden. Barra u fotografua duke qëlluar me pistoletë në një aeroplan pasagjerësh Boeing 747 ndërsa u ngrit nga Aeroporti Ndërkombëtar i Los Anxhelosit rreth orës 8 të mëngjesit më 5 janar 1973. Pjesa kishte një dëshmitar të vetëm, fotografin Terry McDonnell, i cili filmoi aktin. Barra u intervistua nga Byroja Federale e Hetimit (FBI) disa vjet pas 747 pasi një fotografi e pjesës u botua në një revistë. Një kartë thirrje u la nga FBI në studion e tij dhe një takim u zhvillua në shtëpinë e avokatit të tij. Avokati i Barrenit i shpjegoi personit nga FBI për natyrën e punës së Barrë në artin e performancës.
747 (aeroplan) / Boeing 747: Boeing 747 është një pjesë të madhe, të gjatë-gamë të gjerë-organ avioni dhe ngarkesave aeroplanë prodhuar nga avionët Boeing Tregtare në States.After Bashkuara futjen 707 në tetor 1958, Pan Am kërkuar një jet 2 1 ⁄ 2 herë më e madhe se sa madhësia e saj, për të ulur koston e sediljes së saj me 30% për të demokratizuar udhëtimet ajrore. Në vitin 1965, Joe Sutter la programin e zhvillimit 737 për të dizenjuar 747, aeroplanin e parë me rresht binjak. Në prill 1966, Pan Am urdhëroi 25 aeroplanë Boeing 747-100 dhe në fund të vitit 1966, Pratt & Whitney ranë dakord të zhvillonin JT9D të saj, një turbofan me bajpas të lartë. Më 30 shtator 1968, i pari 747 u rikthye nga i ndërtuar me porosi Fabrika Everett, ndërtesa më e madhe në botë për nga vëllimi. Fluturimi i parë u zhvillua më 9 shkurt 1969 dhe 747 u certifikua në dhjetor të atij viti. Ai hyri në shërbim me Pan Am më 22 janar 1970; ishte aeroplani i parë i quajtur "Jumbo Jet".
747 (këngë) / 747 (këngë): " 747 " është një këngë në gjuhën suedeze nga grupi rock Rock Kent, shkruar nga Joakim Berg. Songshtë kënga e fundit në albumin e tyre Isola dhe u lansua si single i tretë në 1998 me anët e B "Din skugga" dhe "Elever". Beenshtë regjistruar si me tekste suedeze dhe angleze. Shpejt u bë i preferuari i adhuruesve dhe për tetë vjet, grupi gjithmonë i mbyllte koncertet e tij me të.
747 (viti) / Pas Krishtit 747: Viti 747 ( DCCXLVII ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Dielën e kalendarit Julian. Emërtimi 747 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
747 Pas Krishtit / Pas Krishtit 747: Viti 747 ( DCCXLVII ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Dielën e kalendarit Julian. Emërtimi 747 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
747 AUC / 7 pes: Viti 7 para Krishtit ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Shtunën ose të Dielën e kalendarit Julian dhe një vit i zakonshëm duke filluar të Enjten e Kalendarit Proleptic Julian. Në botën romake, ai njihej si Viti i Konsullës së Neronit dhe Pisos . Emërtimi 7 para Krishtit për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
747 Advanced / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747 AirLink / Glasgow i Parë: First Glasgow është kompania më e madhe e autobusëve që shërben në zonën e Greater Glasgow në Skoci. Ashtë një filial i FirstGroup. Kompania operon brenda zonës së mbuluar nga Partneriteti Strathclyde për Transportin, një organ publik përgjegjës për të ndihmuar në bashkërendimin e shërbimeve të transportit publik në zonën e Greater Glasgow.
747 pes / 747 pes:
747 pes / 740 pes: Ky artikull ka të bëjë me periudhën 749 pes - 740 pes .
747 CE / AD 747: Viti 747 ( DCCXLVII ) ishte një vit i zakonshëm duke filluar të Dielën e kalendarit Julian. Emërtimi 747 për këtë vit është përdorur që nga periudha e hershme mesjetare, kur epoka e kalendarit Anno Domini u bë metoda mbizotëruese në Evropë për emërtimin e viteve.
747 Dreamlifter / Boeing Dreamlifter: Boeing 747 Dreamlifter , i njohur gjithashtu si Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF) , është një aeroplan me ngarkesë me trup të gjerë i modifikuar gjerësisht nga avioni i linjës Boeing 747-400. Me një vëllim prej 65,000 metra kub, Dreamlifter mund të mbajë tre herë më shumë se një kamion 747-400F. Përdoret kryesisht për transportimin e përbërësve të avionit Boeing 787 Dreamliner në impiantet e montimit të Boeing nga furnitorët në të gjithë botën.
747 Dreamliner / Boeing 747-8: Boeing 747-8 është një avion me trup të gjerë i zhvilluar nga Boeing Commercial Airplanes, varianti më i fundit dhe më i madhi i 747. Pas prezantimit të 747-400, Boeing konsideroi versione më të mëdha 747 si alternativa ndaj Airbus A3XX. Shtrirë 747 Advanced u nis si 747-8 në 14 nëntor 2005, për një parashikim të tregut të 300 avionëve. Transportuesi i parë 747-8F kryente fluturimin e tij të parë në 8 shkurt 2010 dhe pasagjeri 747-8I Intercontinental ndoqi shembullin në 20 mars 2011. Versioni i ngarkesave u dorëzua për herë të parë në tetor 2011 dhe avioni filloi shërbimin tregtar në qershor 2012.
747 Express_Bus / 747 Montreal-Trudeau / Downtown: 747 Montreal-Trudeau / Downtown është një shërbim me autobus që lëviz ndërmjet Aeroportit Ndërkombëtar Montréal-Pierre Elliott Trudeau dhe Gare d'autocars de Montreal, terminali i autobusëve në qendër të qytetit, i cili lidhet me Metronën e Montrealit në stacionin Berri-UQAM. Ka nëntë ndalesa shtesë në qytet: Stacioni i Metrosë Lionel-Groulx, Guy në Bulevardin René Lévesque; përgjatë René Lévesque në Drummond, Peel, Mansfield, Jeanne-Mance dhe Saint-Laurent; në Berri në Sainte-Catherine dhe në de Maisonneuve.
747 LCF / Boeing Dreamlifter: Boeing 747 Dreamlifter , i njohur gjithashtu si Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF) , është një aeroplan me ngarkesë me trup të gjerë i modifikuar gjerësisht nga avioni i linjës Boeing 747-400. Me një vëllim prej 65,000 metra kub, Dreamlifter mund të mbajë tre herë më shumë se një kamion 747-400F. Përdoret kryesisht për transportimin e përbërësve të avionit Boeing 787 Dreamliner në impiantet e montimit të Boeing nga furnitorët në të gjithë botën.